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CASCO

Busca uno que sea llamativo, no se necesita uno muy caro ni un "quitamultas", busca el confort en el abroche y en los lados, no debe de bailar  la hora de ponértelo, tiene que costarte un poco ponértelo. Realmente los cascos que de verdad son los integrales, ya que no se separan ni dejan partes al aire a diferencia de los jets. No elijas un casco por la pantalla, existe una amplia gama de viseras acoplables, los cascos que de verdad valen la pena, rondan un precio de ente 100-300, no pienses que es mucho dinero, ya que es un dispositivo de seguridad pasiva clave que te salva la vida de verdad.
marcas que predominan el mercado como: hjc, agv, shark, ls2... y un gran mercado de estos.
os dejo un link con una página para complementos y cascos con descuento.

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Todo el mundo interpretamos que una moto con un silenciador de escape nuevo van a ser más potentes y van a sonar mejor, este dato es cierto pero debemos tener en cuenta que el escape ha sido diseñado específicamente por un diseñador de escapes para la marca. Este dilema se comprueba rodando la moto, y con el sistema de escape que se encuentre y se adapte mejor a la conducción, será el óptimo para rodar. La cantidad de marcas para escapes es enorme, encontramos escapes económicos, caros, de fibra, de titáneo. El mercado es casi infinito, pero hay marcas que diseñan para firmas productoras de motos, como sería akrapovic para KTM. http://ixil.com/en/ https://www.arrow.it/es/ https://www.akrapovic.com/es/#!/