¿4T O 2T?

El motor 4 t es cómodo, tanto a la hora de conducción como a la hora de mantenimiento. para cilindradas grandes es perfecto, pero para cilindradas pequeñas que no proporcionan muchos cv, se queda corto. Una explicación muy básica es: el término 2t se le atribuye porque el ciclo se divide en 2 partes, en cambio el motor 4t tarda el doble. por cada cv de potencia que proporciona una 2t por vuelta, la 4t ejerce la mitad.

El aceite se encuentra en el motor, en la punta que une el pistón con el fondo del motor.

El pistón baja absorbe combustible y aire y al subir ejerce tanta presión que calienta el gas, y finalmente se inyecta el combustible creando una explosión haciéndolo bajar y lubricar.
Características principales, un consumo menor, un sonido grave, pero ejerce menos potencia o la entrega más tarde.