¿4T O 2T?

Cuando hablamos de los tiempos de una moto hemos de tener en cuenta las cualidades de cada uno de los dos tipos de motores, he aquí respuesta, explicación y recomendación:
Hablando de las dos tiempos, estamos hablando de un motor que va añadiendo el aceite que lubrica el pistón, durante el movimiento. Este motor ofrece una respuesta bastante inmediata y con una facilidad para revolucionarse muy rápida, ayudando así al par y la aportación de subida de vueltas. Su desventaja es que has de ser muy fino en el cuidado de este motor, ya que es fácil de gripar y estropearlo. se identifica con un agudo sonido; este motor es óptimo para montarlo en motos de baja cilindrada hasta 250 cc o 300 cc.

Al subir el pistón, crea vacío y absorbe la mezcla de aire y
combustible, al bajar esta mezcla pasa por el conducto de unión
entre la parte de abajo y de arriba del pistón, y la bujía crea una una
chispa con la que baja el pistón hacia abajo de nuevo gracias a una

explosión.